Nga đang tung ra các mức giá hấp dẫn nhằm đẩy mạnh xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong bối cảnh thị trường khí đốt thế giới rơi vào tình trạng căng thẳng nguồn cung.
Theo đó, quốc gia này đã chào bán LNG từ những dự án bị Mỹ áp lệnh trừng phạt với mức giá thấp hơn tới 40% so với giá giao ngay. Đây được xem là nỗ lực nhằm giải phóng lượng hàng tồn và mở rộng thị trường trong điều kiện bị hạn chế tiếp cận khách hàng truyền thống.
Các giao dịch này được thực hiện thông qua những công ty trung gian quy mô nhỏ, chủ yếu có trụ sở tại Trung Quốc và Nga. Đáng chú ý, phía bán còn đưa ra các giải pháp “hợp thức hóa” giấy tờ xuất xứ, cho phép hàng hóa được ghi nhận đến từ các quốc gia như Oman hoặc Nigeria nhằm tránh bị phát hiện có liên quan đến lệnh trừng phạt.
Động thái giảm giá diễn ra khi nguồn cung LNG toàn cầu bị siết chặt do bất ổn tại Trung Đông. Hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz gặp trở ngại, trong khi các cơ sở LNG lớn tại Qatar cũng chịu ảnh hưởng từ các đợt tấn công, khiến khoảng 20% nguồn cung toàn cầu bị gián đoạn và đẩy giá khí đốt tăng mạnh.
Áp lực này buộc nhiều nền kinh tế Nam Á phải xoay trục tìm nguồn thay thế. Bangladesh, quốc gia từng phụ thuộc lớn vào LNG từ Qatar, nay phải mua trên thị trường giao ngay với chi phí cao gấp đôi so với các hợp đồng dài hạn trước đây. Tại Ấn Độ, tình trạng thiếu hụt nguồn cung cũng khiến Chính phủ phải cắt giảm phân bổ khí đốt cho ngành sản xuất phân bón.
Trong bối cảnh giá leo thang, LNG giá rẻ từ Nga trở nên hấp dẫn về mặt chi phí. Tuy nhiên, yếu tố chính trị vẫn là rào cản đáng kể. Ấn Độ, dù có những điều chỉnh nhất định trong chính sách năng lượng, vẫn tỏ ra dè dặt với việc nhập LNG từ các dự án bị trừng phạt của Nga.
Hiện tại, Trung Quốc là thị trường lớn duy nhất chấp nhận dòng LNG này, chủ yếu thông qua mạng lưới vận chuyển không chính thức. Điều này khiến khả năng mở rộng xuất khẩu của Nga gặp nhiều hạn chế.
Các dự án trọng điểm như Arctic LNG 2 – được kỳ vọng trở thành trụ cột xuất khẩu LNG của Nga – vẫn chưa thể vận hành tối đa do thiếu tàu chuyên dụng và khách mua ổn định. Cơ sở Portovaya cũng đang rơi vào tình trạng tương tự, cho thấy những trở ngại lớn trong tham vọng gia tăng thị phần LNG của Moscow.
